2008年7月16日 星期三

人蛇牟利 踐踏人命

自由時報20080411

〔編譯魏國金╱綜合報導〕54名緬甸偷渡犯在冷藏貨櫃車內窒息死亡的事件,令人回憶起2000年58名偷渡到英國的中國人被悶死在番茄運送貨車的慘劇,該事件也暴露出人蛇集團為牟取暴利,對企望在他鄉求生存的非法移民「無情踐踏」的黑暗面。

2000年6月間,英國多佛港官員檢查荷蘭籍司機瓦克爾的番茄貨車時,發現車內擠有60名中國非法移民,其中54名男子、4名女性已氣絕,只有2人生還。檢方認定瓦克爾是為了避免英國移民官查獲,因此將貨車旁的通風口關閉。

另外,2003年美國德州也發生19名拉丁美洲非法移民,被悶死在牽引式貨車的慘案;2003年6月,一艘載滿非洲偷渡犯的船隻在前往義大利途中翻船,約70人溺斃。

偷渡的過程充滿艱險,去年12月泰國警方在安達曼海沿岸發現22名緬甸人浮屍,他們應是在偷渡到泰國途中遇難。

冷藏貨櫃塞121人 54緬勞悶死

躺在地上的兩排屍體,訴說著偷渡者的命運悲歌,令人鼻酸。(法新社)
泰國警方10日從冷藏貨櫃車內抬出一具女屍。(路透)

〔編譯魏國金╱綜合外電報導〕121名緬甸非法勞工9日晚間擠在一輛密不通風的海鮮冷藏貨櫃車內,由人蛇集團載運意圖偷渡至泰國普吉島,結果54人被活活悶死,其中37人為女性。慘案發生後,司機逃逸,泰國警方據報趕抵現場從這輛冷藏貨櫃抬出一具具屍體,畫面令人震驚又鼻酸。

警方說,該部死亡冷藏貨櫃長6米、寬2.2米,由於空間有限、偷渡人數又多,偷渡犯只能密密麻麻的站著。30歲的倖存者溫秀(譯音)描述︰「我以為大家快死了,如果卡車再開個半小時,我也必死無疑。」

沒空氣怒吼 司機不理

她說,車行大約30分鐘,一群人因空氣不足猛拍貨櫃、尖聲高叫並打手機給駕駛,駕駛隨後開了空調,但不久又關掉空調,30分鐘後,他們再度打手機給駕駛,但他拒接,大家發瘋似的一直敲打貨櫃、哭喊,但約1小時後車子才停住。當駕駛開鎖,看到貨櫃內的景象,嚇得立即拔腿逃逸。

與緬甸接壤的泰國拉廊省警長克雷松表示︰「偷渡犯供稱,他們不斷搥打貨櫃,告訴司機他們快死了,但他要他們閉嘴,因為在通過泰方檢查哨時,警察會聽到。」另一名倖存者說︰「不管我們撞貨櫃多少次,司機就是置之不理。」

倖存者向警方供稱,他們每人付了1萬泰銖(台幣9573元)給泰國人蛇集團,9日晚間他們從緬甸維多利亞角潛入泰國拉廊省,偷渡集團將他們用冷藏貨櫃車載運。

脫困偷渡犯 57人遭逮

慘案發生後,偷渡倖存者請求行人報警,泰國警方於半小時後趕抵現場,發現在擁擠的貨櫃車內54人已死亡。電視播出警方將死者抬出貨車,與貨櫃內徒留一些破布的畫面,許多死者身上僅穿短衫、短褲或短裙,以及拖鞋。

泰國警方說,57名脫困或出院的偷渡犯已遭逮捕,另有10人因缺氧與脫水仍在醫院治療。

緬甸貧窮 偷渡求生存

緬甸是最貧窮的國家之一,緬甸人或因逃避緬甸軍與少數族群叛軍的軍事衝突,或因尋求經濟機會而遠離家園。目前在泰國的合法緬甸勞工約100萬人,至於非法緬甸勞工估計也達100萬人。

國際特赦組織2005年的報告指出,緬甸勞工多半從事泰國人認為骯髒、危險與工作量大的工作,他們的所得通常遠低於泰國最低工資。

沒有留言: